去年9月一场综合改革,直接让车险大变天!!!
不计免赔险、玻璃险、盗抢险都不见了?
大V纷纷鼓吹一定要买的节假日翻倍险、医保外医疗费用责任险又有什么用?
2021年车险最新最全购买攻略来了!让你买车险不求人,用车险不慌张!
这篇文章不仅可以帮你一一理清楚车险,还会有“哪家公司好?”、“出险怎么报案?”等灵魂问题的解答。
不管你是老司机,还是刚上路的小萌新,认真看完,妥善收藏,总会用得上!
一、交强险
交强险全称“机动车交通事故责任强制保险“,听个名字你就懂了:只要开车上路,交强险就必须要买!
否则,不仅要被罚款200,扣留车辆(缴纳两倍保费才能赎回);万一发生事故,所有费用都需要自己一力承担!
交强险的保障包括三部分,在车险改革后有了进一步提高:
举个例子:
小明新手上路,一不小心就撞到了人。如果小明有责,交强险最多可以赔给对方1.8万医疗费;但如果无责,则最多赔1800。
记住,交强险是赔给别人的!
就算小明在事故中受伤住进了ICU,交强险也一分都不会赔给他。
即使改革之后,交强险的保障力度仍是远远不足。
车子剐蹭一下,这2000块可能就没了;要是伤者受伤住院,车主赔到倾家荡产都有可能。
更重要的是,交强险是赔给对方的,那自己、家人可咋办?
所以商业车险虽然是自由购买的,但真的不能没有!
二、商业车险
新版商业车险包括三大主险、十一项附加险,
接下来,我就逐一划分等级,看看哪些是冤枉钱,哪些是车主必备:
- 5星:不用多想,必买!
- 4星:很有必要,建议买!
- 3星:视自身情况而定,可买可不买!
- 2星、1星:一般情况下都不推荐!
1、三大主险
①第三者责任保险(三者险)
类似交强险,可以赔偿事故中对方财产、人员伤亡等损失,但不包括自己、本车成员。
比如小明开车上路,撞了别人的车,或者弄坏了花花草草,都可以由三者险来赔。
新版三者险限额翻了一倍,已经上升到10万-1000万。
在这个豪车遍地走的年代,三者险一定要买,而且还要买够!
谁知道下一秒撞到的是带字母的大众,还是桑塔纳?
②车损险(机动车损失保险)
你的爱车因为事故、自然灾害受损,或者被盗抢的,保险公司可以赔偿你的损失。
在改革之前,车损险买不买,更多看个人。
如果开一台不值几个钱的小车,这车损险玻璃破了不赔,发动机进水又不管,有啥好买的?
但改革后,盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔险、自燃险、无法找到第三方等险种都并入车损险中。
其实这就是捆绑销售,价格会更贵,不过保障也更充足了,而且减少很多和保险公司扯皮风险。
我们平时买个手机,都会带套贴膜。如果这车动不动都是自己掏钱修理,心里肯定不好受。
所以不用纠结了,建议买!
③车上人员责任保险(座位险)
俗称座位险,保障司机及本车人员,如果发生事故中受伤的,可以有得赔。
这个险种保障的是自己一方,当然很重要。
但座位险保障额度低,价格贵,不如直接买一份驾乘险更实用。
所以我只给了3颗星,如果你有了可以保障指定车辆的驾乘险,座位险也不必买了。
提醒一句,如果你经常热心搭载亲朋好友,这类座位险、驾乘险真的很重要!
无论是否免费,车主都有义务将车上人员安全送达,一旦出事这纠纷可少不了。
2、十一项附加险
①法定节假日限额翻倍险
在节假日(包括双休日)期间,三者险的保障额度可以翻倍。
比如小明买了100万的三者险,周末或五一假期开车出行,三者险保障额度就增至200万。
每一个节假日都车多人多,就算你车技高超,但万一对方是愣头青,那怎办?
更何况,一年节假日有115或116天,接近三分之一天数都可以有双重保障。
绝对的四星级险种,值得买!
②医保外医疗责任险
无论是座位险,还是三者险,保险公司都不会赔医保目录外的费用。
但买上这份附加险,医保外费用也可以由保险公司承担,建议购买,四星级险种!
③车身划痕损失险
当车辆没有明显碰撞痕迹,车身表面油漆却被划伤时,可以赔。
如果是新车,或者周边熊孩子较多,可以考虑。
④修理期间费用补偿险
当车辆因为事故需要修理时,保险公司可以按照约定赔偿费用,作为弥补车辆停运的损失。
这个险种我给3星,对于私家车主,没必要买。
但如果是跑运输、跑滴滴等司机朋友,可以考虑下。
⑤车上责任货物险
因为意外事故导致车上货物损毁的,可以有得赔。
比如小明拉了一货车大西瓜去贩卖,不幸在高速上侧翻,西瓜摔烂一地。如果买了这个附加险,西瓜的损失也可以有得赔。
这与上一个险种类似,私家车主几乎用不上,但对货车司机很实用。
⑥绝对免赔率特约条款
这个险种很有意思,因为不计免赔险已经捆绑到车损险上了,
如果你购买这个附加险,保险公司赔付时就可以免去5%、10%等一定比例费用。
相应地,我们的主险保费也会按照比例下降。
这个附加险就是让我们降低保费的,但也会让保障打个折扣,个人认为没必要买。
⑦发动机进水损坏除外特约条款
如果买了,发动机因为进水导致的直接损坏,保险公司就可以不赔。
这与上一个附加险同理,为了抵消新版车损险中的涉水险,降低我们车险保费。
如果你那里一年到头都不下雨,可以买;但如果在江南水乡,当然另当别论。
所以我给3星,视实际情况决定买不买。
⑧新增加设备损失险
音响、空调、真皮座椅等车上设备因为事故损坏了,可以有得赔。
花里胡哨的一项保险,普通车主没这必要。
⑨机动车增值服务特约条款
这个附加险包括四项增值服务,我们可以全买,或者只买其中几项:
道路救援:拖车吊车、送油、换轮胎等服务
车辆安全检测:发动机、变速器、转向系统、底盘、轮胎等10项检测
代为驾驶:可提供单程30公里内的短途代驾
代为送检:当需要安全技术检验时,保险公司可以代为进行车辆送检
有些增值服务还算实用,不过这很考验保险公司的服务能力。
没啥好说的,就是花钱买服务,实在不差钱可以考虑下。
⑩车轮单独损失险
在开车过程中,因为灾害、事故导致车辆只有车轮单独损失时,可以赔。
实用性不大,不建议。
⑪精神损害附加责任险
当事故中有第三方或车上人员伤亡时,受害方提出的精神损害赔偿,可以由保险公司承担。
不过国内这种大环境下,精神损害赔偿额度都很低,所以实用性也不大,没必要。
三、三套方案,轻松买对车险!
能不能干脆利落点,直接告诉我该买什么车险?
也行!下面我总结了三套车险方案,价格最低的基础型和保障更好的全面型都会有。
不过,有人开保时捷,也有人开众泰,萌新和老司机对车险的选择也大相径庭。
所以方案仅供参考,请结合自身情况综合考虑:
1、基础型
适合要求价格最低,追求一切从简的老司机。
交强险必买,不用多说。
三者险是上路必备,建议一二线城市的司机朋友买200万以上,真心话!
感受一下各地死亡赔偿标准:上海144.4万、北京138.8万、广东100.5万、江苏111.7万……
车损险也建议买,不然磕着碰着都要自己出钱修理,心里也不好受。
座位险其实很重要,但性价比不高;但如果你没有,建议最好买一份驾乘险代替。
至于附加发动机进水损坏除外特约条款,是可以降低车费的,但是发动机进水就不会赔了!
这个险种买不买,看你所在地区考虑就行。
2、经济型
在基础型的基础上,多了座位险、医保外医疗费用责任险。
座位险是为了增加自己及家人朋友保障,可以买。
医保的报销有很大不确定性,如果伤者治疗时需要用到进口器材、高价药等,这部分高昂费用保险公司是不会报销的!
所以这个附加险很实用,建议买上。
3、全面型
在经济型方案中,又增加了划痕险、节假日翻倍险、增值服务特约条款。
划痕险倒有点鸡肋,好车看不上,普通车不需要;但如果你的是新车,周边熊孩子又很多,就是为了买个舒心也行。
节假日翻倍险性价比非常高,买了之后,一年中有三分之一时间都可以享受三者险翻倍的保障;而且价格也不贵,如果投保100万三者险,节假日翻倍险就100元左右,相当划算!
而增值服务特约条款就是花钱买服务,如果你预算充足,所在地区保险公司网点多,服务能力好,可以考虑下。
那么,无法逃避的问题又来了:买车险,哪家保险公司好?
四、买车险,保险公司哪家好?
买车险,服务体验永远是王道!
常说太平洋、平安、人保是车险三巨头,但也有人表示平安一般、太平洋很菜、人保不过是青铜……
这口水仗永远都说不清楚,所以这次我只以官方数据来说话!
银保监会综合考虑了以下十大指标:
评选出了2019年各家保险公司服务评级:
直接说结论:
最高评级的AAA,无一家公司能达到!
但平安、人保、太平洋、太平、安盛天平表现相对突出,服务评级达到本次最高的 AA 。阳光、大地紧跟其后,整体表现也不错。
不必迷信这份榜单,有一些公司虽然排名靠前,但不是主要做车险的,例如乐爱金。
建议重点考虑标红的公司就足够,都是车险业务轻车熟路的大公司。
五、车险报案看这里!
不同于重疾险、寿险等人身险,车险理赔很常见。
一旦出事了,不用慌,记住以下要点,用好你真金白银买的车险,
1、出险报案
如果涉及人员伤亡,第一时间拨打120抢救伤者。
然后拍照保留证据,尽快向保险公司(48小时内)、交警部门报案。
2、现场查勘
保险公司接到报案后会派人到现场查勘,如果单方损失超过 1 万,或者事故责任不明确,一般还需要交警出具的《事故认定书》。3、车辆维修、人伤治疗
接下来,车辆一定要先定损,再修车,否则保险公司可能拒赔。
如果有人员受伤的,提醒伤者方保留发票、支付凭据等资料。一般情况下,我们都不需要垫付医疗费用,由保险公司跟进就可以了。
4、提交理赔资料、结案
通常来说,理赔需要的资料包括:
- 理赔申请书
- 驾驶证和行驶证
- 被保人身份证
- 收款银行卡
- 交警证明
- 修理发票、伤者医疗发票等
提交资料后,保险公司还要对案件进行审核,一般几个工作日内就能打钱结案。
总而言之,出险后不必慌张,及时报案,保留一切相关发票凭证,一切按照流程来就行。
不过需要注意,很多车主觉得报案太麻烦,喜欢私下解决。
如果只是小磕小碰的财产损失,私了也没什么问题;但如果有人员受伤,一定不要私了!
万一过后伤者伤情加重,或者反咬一口,这责任很难厘清,麻烦不断。
六、写在最后
这次车险改革有些魔幻。
银保监会表示:价格只降不升,保障只增不减,服务只优不差。
但一众司机纷纷反对:你七月半说瞎话 — 骗鬼啊!
其实各有各的理,银保监会放开了价格限制、将保费中附加费用的上限降到 25%、加码了不出险的优惠,自然可以说是又降价又加保。
但对于很多车主来说,附加险和车损险捆绑销售、出险考察期由1年扩大到3年、返点等优惠也没有了,还不是又贵又坑?!
改革后费用虽是有人欢喜有人愁,但保障毫无疑问是更好了。
不用纠结,反正也无济于事了,要想车险省钱,不出险永远是第一法则:
保险不是万能的,永远只能起到事后经济补偿的作用。
鲁迅先生说过:道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。
愿每一位车主乘兴出行,安全归来~
保险是门复杂的学问,普通人可能稍不留神就踩坑了,这里我以多年的实操经验整理了一份资料,里面包含有《社保手册》、《投保指南》、《保险方案》、《疾病核保》等知识,资料详尽,深蓝保,私信回复 “福利” 可以免费获取,希望能解决你的保险问题。