大家好，我是你们的选车向导。今天，和大家聊一下市场销量还不错的别克GL8。提到别克GL8这款车相信大家都不陌生，家用或商用都是不错的选择，它是国内最畅销的合资MPV。2020年的时候这款车全系没有现金优惠，但是陆上公务舱系列能享受一些其它优惠，比如 “首付50%两年免息”和0.8万元置换补贴。那么今年它有没有优惠呢，我们简单聊聊买别克GL8的事儿。

销量不错，但等车时间长？

别克GL8这款MPV各方面还不错，这一点从销量上就可以看出来，根据我们从北京的一家4S店中了解的消息看，上个月别克品牌单店月销量在106台左右，其中别克GL8卖了33台，占接近三分之一的比例。和2020年一样，买普通版本的消费者更多，最重要的原因就是ES陆尊版本太贵了，其中2021款陆上公务舱 652T 豪华型是热销款，琥珀金是热销颜色。但是，销量好的背后有个小问题，那就是现款车不足，消费者等车时间长。也就是说如果你看上一款车，大概要等1个半月到两个月的时间。

最后买了别克GL8的，之前考虑过哪些车？

别克GL8的受众人群主要是企业用户和个人用户，企业用户不用多说，以商用为主。个人用户主要以家庭人口较多为主，大多是家里第二台车。至于为什么选择这款车，主要原因是它的口碑不错、造型沉稳、空间大。

买这款车的消费者，我们汇总了一下，大家大多还会考虑本田奥德赛和广汽传祺M8。奥德赛最大的优势就是省油，百公里最低5.7L油耗比别克GL8的7.8L更省油。再就是30万以内车型版本，奥德赛部分配置表现更好。

广汽传祺M8，考虑这款车消费者都在M8高配和GL8低配之间纠结，价格差不多的情况下，M8高配配置明显更丰富，但是品牌影响力没有GL8大。

所以，很多人最后选了别克GL8的原因是，1、它品牌够硬，多年的产品口碑，消费者觉得有保障。2、二手车保值率还不错。3、空间大，比我们熟悉的奥德赛、传祺M8都要大些。

销量不错，还是没有现金优惠

根据我们从4S店拿到的消息，以目前销量最高的2021款陆上公务舱 652T 豪华型为例，它没有任何现金优惠，也没有置换补贴，且购车需要加装1-2万装饰（包含全车贴膜/脚垫等产品），共有两种买车方式：

1. 全款直接买，指导价258900元基础上，加上购置税 上牌费 保险等必须花费的钱共计29500元，落地价格在293400元左右；

2. 分期买有两种选择，一种是首付30% 贷款24期，加上购置税等必须花费的钱落地价112170元，首付77670元 贷款181230元，每期还款7552元左右；首付50% 贷款24期，落地价为163950元，首付和贷款都是129450元，每期还款5394元左右。2年内的贷款分期都是免息，这可以说是唯一的买车利好了。

二手车残值方面

别克GL8这种车，保值率这个方面，是有很强优势的。2020款车型现在的车源比较少，所以我们用之前基本相仿版本来举例解析。在目前比较主流的二手车平台中，以2017款别克GL8的ES 28T 豪华型来看，当年落地价在40万元左右，不过车龄近4年/行驶里程8.9万公里，它的价格依然能挂到30万元左右，对比其它MPV来说，这种折损已经很低了。

车辆的保养部分，5000公里第一次免费首保，官方建议后续保养周期为5000公里，更换机油 机滤的（小保养）费用在800元左右，更换机油 机滤 空滤 空调滤 汽油滤芯（大保养）费用在1400元左右，这个价格偏贵。不过，大多数4S店会给到更换全合成机油，让车辆的保养周期拉到1万公里，这样的解决办法。

小结：

别克GL8整体表现不错，造型沉稳、空间比同级别对手大，而且二手保值率很高。相比2020年来说，现在买它，陆上公务舱系列少了之前的0.8万元置换补贴。但这并不影响它的销量，6月份国内热销合资MPV排行榜中，别克GL8还是排在第一位，足以证明它的实力。不过现在买车，热销车和热销颜色库存不足，而且等的时间比较长（最长需要两个月）。如果分期买车的话，得多掏5000元手续费。