千禧年典藏版捷达（捷达顶配什么梗）
从胡同到街头，方头捷达A2几乎是每位车友无法绕过的共同回忆。当年的销量在中国汽车工业发展史上留下了浓墨重彩的一笔，对于改装玩家来讲，有多少人是从这台车开始了解到改装，又有多少人是从这台车接触到了HellaFlush风格。你关于捷达的回忆又是什么样呢？
它是熊猫86车主冯禺天的新欢，一系列翻新工作刚刚完成。素净简单的黑白配色恰好契合着捷达的朴素本性。
这台捷达对于冯禺天意义十足，因为这是一位特别懂他的兄弟，就是这台350Z的车主布欧送给他的生日礼物。生日那天二位恰巧在南锣鼓巷附近一个老胡同里看到了这台车，当时的车况确实让人眼前一亮，一番打听联系到了车主，是位老大爷。这是他在2009年寻觅一周，在能力范围内找到状况最完美的捷达。11年后如此场景在小冯身上重现。一番交谈之后老大爷有出售此车的意愿，于是二人喜出望外当场转了全款。
作为千禧年最后一批的末代2阀1.6L引擎的方头捷达，拥有比较罕有的身份。更难得的是虽然它在20年间奔波了16万公里，但内外状况依旧出色。只有右后门重新喷过漆，整车没有丝毫腻子痕迹，这对于后期改装无疑是提供了完美基础。
在此之前冯禺天拥有过一台方头捷达。但那是一台朋友改好的成品，后来被转手给了别人。他对捷达始终有一种情结，这也是他最想拥有的老车。得到新欢之后，早前一些没有落实的想法终于可以一一落地。
车况固然不错，但免不了细致的翻新工作，毕竟一些易损件已经到了寿命尽头，拆散之后也便于仔细检查车架各部位的情况，发现问题一并解决。他表示翻新工作其实是困难与简单并存。难在自己早前并没有翻新老车的经历，这台是从零开始，所有零件需要他一点点寻找。随着工作的继续会不断发现更多需要解决的问题。没有系统的翻新过一台车，就不太清楚步骤先后顺序应该怎么来。从另一角度看，这其实也是一个学习的阶段。
简单在于这台车的车架与内饰非常完好，只是深度清洗还原便可以呈现相当优秀的效果，为自己节省了不少精力。所以说想要省心地玩老车，车的底子真的非常重要。
持续四个月的翻新工作大致可以分为四个步骤
1.全车拆散、引擎打散大修，更换所有内部易损件
2.处理车架部分锈蚀，重新喷漆
3.整车组装
4.底盘、内饰深度还原清洗。
负责整车组装的师傅曾是一汽大众的技师，为捷达安装各种部件可谓是手到擒来。师傅见到这台车时说到：“现在几乎见不到方头捷达了”。一句感叹背后透露的更多是那种与老友久别重逢的喜悦之色。