柴油燃点（关于柴油车的一些冷知识）
随着汽车消费的普及
柴油车依靠自身的优点
在车型市场中占据一席之地
尤其是针对它们的金融产品
销售政策有很多
让更多的消费者开始选择柴油车
于是
这些柴油车的冷知识
还真有必要给大家普及一下
第一、从整车的年检的寿命上来看，柴油类货车是15年强制报废，而且必须是一年一检，柴油类乘用车则为前六年免检，然后开始陆续每年年审，只要是能通过就可以上路行驶，这点和汽油车基本一样。
第二，从柴油发动机的使用寿命上来看，柴油发动机普遍寿命很长。毕竟柴油发动机技术成熟，结构较为简单，尤其是目前农用车中大部分都是柴油车作业，就其自身的特性来说，使用30年左右的时间没啥问题，20年的耕地机器比比皆是。
第三、按照行驶里程来看，因为柴油发动机因工作结构与汽油不同，所以缸体活塞本身就比较皮实，平均50万-100万公里的寿命是没有问题的，比起汽油机平均在20万～60万公里的数据强了很多，另外，随着造车技术的提升，柴油车的行驶里程数量还在增大。
第四、柴油发动机的工作原理与汽油发动机完全不一样，因为柴油燃点较低，燃烧热量高，所以输出的动力足，而且柴油发动机靠压燃的方式起爆燃烧，所以没有汽油机的火花塞配置，自然缸体内结构更为简单，平日里面的养护则更便宜。
所以，作为消费者来说，如何正确选择和使用柴油车，也有如下几点注意：
1、选购新车多看口碑和参数
毕竟作为造车主机厂来说，生产的柴油车型比较少，所以在选购的时候，要考虑那种大品牌，多浏览些网站看看口碑，另外，相关的参数配置也要货比三家。
2、选择二手车要看车况
对于二手柴油车，毕竟价格较为便宜，是很多消费者这些年开始关注的地方，但是在挑选的时候，一定要多看看车况，尤其是查看柴油车发动机的好坏，其最主要的地方就是看打火是否干脆利落，比如在正常情况下3秒即可打着，而且还要看怠速情况下是否正常运作，不能出现明显的上下波动。同时还要注意是否有大量黑烟或者其他颜色尾气排除，以确定发动机好坏。
3、柴油车上牌问题
有些城市处于环保的要求，有些柴油车型不能上牌，或者上的是货车牌照，这点作为消费者来说，要多注意一下，最好是提前了解清楚之后再选择购买。