在众多入门级豪华车里，奥迪A4L兼具运动性以及一定商务感，颇受年轻人喜爱。今天要跟大家来聊的是最近试驾的2020款 40 TFSI 豪华动感型。厂商指导售价在34.38万，目前经销商优惠力度不错，定位上是一款4门5座中型三厢车，整车提供三年或10万公里质保服务。
从外观上来讲，辨识度并不低，大尺寸六边形前格栅占据脸部将近2/3位置，前引擎盖上方两侧有明显线条隆起，力量感突出。大灯组是奥迪最擅长的东西，标配LED远近光源以及日间行车灯，本次试驾车型很多功能都需要选装，比如说自适应远近光要加价800元，大灯清洗功能需要加价2000元。从标配功能来看，分别提供自动大灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。
从尺寸上看，长宽高分别在4858×1847×1439毫米，车身轴距在2908毫米。跟同级别竞品对比，尺寸空间倒是不用过多担心，侧面没有花里胡哨的设计，腰线笔直贯穿，采用溜背式车顶设计，底部轮毂尺寸在18英寸。尾部的塑造比较清爽，尾翼微微上翘，两侧尾灯组中间用银色镀铬条连接，下方是双边双出排气孔，支持感应式后尾门功能。
进入车内，不愧是豪华品牌，即便是新车异味现象都不严重，用料上以软性材料覆盖为主，配备了12.3英寸全液晶仪表屏。方向盘采用真皮材料覆盖，支持换挡拨片功能，就是方向盘加热需要加价500元。中控屏幕尺寸在10.1英寸，新款车型支持手机互联，当然本身车机系统也很好用，车联网以及语音控制没有缺席。需要特别注意的是倒车影像效果一般，看上去会有一些模糊。
从动力上来看，本次试驾车型采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率在140kW，最大扭矩在320N·m。作为豪华车型，油耗方面并不低，本身就需要添加95号汽油，官方百公里综合油耗是在6.1L，而实际经过长时间驾驶，百公里油耗达到了9L左右。传动系统上是采用7挡双离合波箱，整体的平顺性没有大问题，但在急加速过程中会有轻微顿挫。悬架调校则会偏硬一些，城市中行驶没有问题，跑烂路的时候就会感受到明显的颠簸感。