近日，小编在网上看到一条资讯，阿根廷媒体Autoblog Argentina发布了一则消息，PSA将会投资320万美元，在阿根廷的El Palomar建立生产基地。PSA计划在该基地生产皮卡产品。根据PSA的副总裁Gustavo Soloaga的表述，不少阿根廷媒体猜测，未来将会在阿根廷生产并销售的还有可能是东风御风P16皮卡，不过到底是不是东风御风P16要看最终PSA的决定。不过无论如何，这也算是国内皮卡企业向外输出的一次成功尝试，PSA作为国际汽车生产厂商也不得不开始“拿来主义”，直接借鉴国内的优秀皮卡产品。
东风御风P16宽体皮卡
东风御风P16内饰
一看到东风御风P16皮卡的图片，不禁让人想起国产皮卡品牌中一个老牌的皮卡生产商广东福迪汽车，东风御风P16车身完全采用了福迪的雄师F22车身，整个车外观除了中网格栅略和LOGO有不同外，其他完全一样，市场售价 也非常接近。
福迪雄师F22皮卡
福迪雄师F22内饰
广东福迪汽车自1988年至今，一直专注于硬派SUV于皮卡领域，倾力打造的揽福及雄师皮卡系列车型，以产品可靠性、动力性、耐久性、经济性、舒适性上的卓越表现，赢得了市场和消费者的口碑，这也是东风集团采用福迪车身的原因吧。
据悉，福迪汽车新款的柴油自动档皮卡也在近日上市销售，厂方指导价139800元，已在全国上市销售。
福迪雄师F22柴油自动档采用法国邦志六速自动波变速箱
1.9T云内德威系列柴油发动机，高压共轨带涡轮增压，具有较高的升功率
动力方面，新雄师F22自动档搭载的是一款1.9T云内柴油发动机，由世界排名前三的DEV德威公司设计研发，采用国际最先进的BOSCH高压共轨燃油喷射系统，霍尼韦尔VGT增压器变截面涡轮增压技术，以及皮尔博格电控EGR系统等，发动机性能卓越可靠，转速在4000rpm时可输出最大功率110kw，转速在1800-2800rpm即可实现峰值扭矩350Nm，百公里综合工况油耗仅为7.3L。油箱72L，续驶里程1300公里。传动方面，匹配的一款自动变速箱采用法国邦志6L50，6AT手自一体，终身免维护。
福迪生产车间
福迪生产车间一角
“回”字形双层槽结构大梁，抗扭性更出色
车身底盘方面，福迪拥有华南地区最大的冲压中心，车间大量采用德、日机器人生产，精度高，品质优异，车身大量使用高强度钢板，增加四门高强度防撞加强梁，匹配专为越野而来的强大车身底盘，两纵十横车架设计，“回”字型双层槽结构大梁，不仅增强车辆刚性，抗扭性更出色，实现在任意路面条件下，按需、动态提供最佳牵引力，将硬汉激情进行到底。
新款雄师F22自动档中控台
雄师F22自动档仪表
6AT法国变速箱，多种应用模式，电子手刹，后桥差速锁，配置齐全
雄师F22自动档皮座椅
配置方面，新款雄师F22自动档较以往有很大的提升，配置上包括一键启动、电子防盗、定速巡航、后桥差速锁、倒车影像、GPS及蓝牙功能等多项升级配置，全面增添驾驶性和乘坐舒适性，为客户提供更具性价比的选择。
车身颜色方面，有雾影白、工程黄、赤褐色、中国红、海浪蓝、、钻石银、珠光黑七种颜色可供选择。
赤褐色
雾影白
海浪蓝
珠光黑
中国红
钻石银
工程黄
福迪雄师F22自动档的上市又为国产皮卡家族增添了一款自动档车型供大家选择，看来在皮卡市场的研发进度比想象的还要快。随着国内多个地区对皮卡车的解禁，相信会有越来越多的人选择皮卡作为日常用车。（待续）