【卡车之家 原创】随着新冠疫情的持续平稳，商用车市场的行情也保持在一个客观的形势之下，再加上临近过年，各地经销商纷纷对自家的产品进行降价促销。
这次卡车之家重点是对解放车型盘点，四款解放6×4牵引车，有青岛解放悍V 2.0版、青岛解放JH6质惠版、一汽解放J6P质惠版2.0及一汽解放J7豪华版。
● 青岛解放悍V 2.0版 售价27.2万元
今天说的第一款促销车型就是青岛解放悍V的升级版悍V 2.0版，其实说起解放悍V，很多卡友就会说这是拉煤炭运输的绝对王者，也是，它实在是太经典了。该车型整车尺寸为6675mm×2490mm×3710mm，轴距为3150 1350mm。
我们来看外观，实拍车型使用的是全新家族化猛禽式外观设计，前脸由上至下这种堆叠的V字造型，层次分明。蜂窝孔状进气格栅贯穿整个前脸，给人非常强悍霸气的感觉，而且它的散热开口很大，可以很好的达到对发动机降温的作用。
熏黑设计的大灯组，整个灯体的亮度被提高了百分之20，而且它的LED灯带是采用日行灯和转向灯为一体的设计。雾灯是布置在大灯的正下方，配置有转向补盲灯，当夜晚行车时打开转向灯，雾灯里的转向补盲灯会自动亮起，提高驾乘安全。
内饰方面，进到驾驶室，可以感受到它的视野变得更开阔了，因为在设计时，对该车上部遮阳罩的位置进行了优化。全新的内饰设计也是十分抓人眼球，红黑配色的座椅有着很强的视觉冲击。
配置方面，车窗上的一键升降、烟灰缸；操纵台上的多功能方向盘、手机支架、气囊减震座椅，还有采用钢琴烤漆工艺的中控台，配有10英寸液晶显示大屏。
动力方面，这款青岛解放悍V 2.0版搭载了潍柴WP10.5H430E50发动机，10.5L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率316KW，最大马力430，扭矩2000N·m。与之匹配了法士特12挡变速箱，带同步器和换挡助力，使换挡更加便捷舒服。
底盘方面，该车型采用摩擦焊V型推力杆，在保障承载力的同时又能降低车身自重。3.7的后桥速比，弹簧片数可选2/3的形式，也可选空气悬架。铝合金材质油箱，容积达到了720L，轮胎为12R22.5规格的赛轮轮胎。
根据卡车之家产品库了解到，目前这款青岛解放悍V重卡 2.0版现价27.2万元。有兴趣的卡友可以根据下方的信息进行咨询。（注意：报价来源于经销商，由于各地区市场差异，终端报价可能会有不同，仅供参考。）
● 青岛解放JH6 质惠版 售价29.5万元
第二款青岛解放JH6质惠版，该车外观造型上延续解放一贯硬朗的设计风格，车头部位“解放”两字远处就可清晰辨别，彰显其品牌影响力。倒梯形中网，蜂窝孔式进气格栅能对发动机起到很好的降温效果。
分体式后视镜，好处就是保养维修是不用整体更换，降低用车成本。配备了两个补盲镜，尽最大可能降低盲区视野。
该车采用特点鲜明的棱形组合式大灯组，标配LED双线性日光灯光源，不仅美观，还提高了行车安全性。雾灯是布置在保险杠上，配置有辅助照明，提高夜间行车的光照。
内饰方面，车门玻璃升降处有多项功能调节，后视镜电动调节、电加热、一键升降等功能一应俱全，方便驾驶员的操作。
经典的“一汽”味四幅式方向盘，表面采用磨砂处理，提高对行车方向的把控。稍有遗憾的是该车型没有配置多功能按键，作为当下热门的标准配置，有那么一丝丝的不完美。
中控台区域的控区模块相对比较集中，其设计偏向于主驾一侧，采用旋钮和按键的控制模式。功能也算齐全，虽然木制纹路的中控面板提升了该车内饰的高级感，但没有中控屏的配置实属遗憾。
动力方面，这款青岛解放JH6质惠版搭载了潍柴WP12.460E50发动机，11.596L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率338KW，最大马力460，扭矩2110N·m，匹配了一汽解放CA12TAX变速箱。
底盘方面，该车型的车架高度为300×80×8mm，后桥速比为3.727，弹簧片数是3/4的形式。油箱则是采用了铝合金材质，容量800L，不仅使续航能力大大提升，自重也得到下降。轮胎规格是12R22.5-18PR，同样使用铝合金轮圈，极大程度上降低自重。
根据卡车之家产品库了解到，目前这款青岛解放JH6重卡质惠版现价29.5万元。有兴趣的卡友可以根据下方的信息进行咨询。（注意：报价来源于经销商，由于各地区市场差异，终端报价可能会有不同，仅供参考。）
● 一汽解放新J6P 质惠版2.0 售价32.8万元
第三款车型是一汽解放J6P系列，为质惠版2.0车型，整车采用中国红涂装，整个的外观造型变化与之前版本没太大区别，也算是公路上比较常见的车型。
车头上方布置有原厂的全包围导流罩，合理的运用到了空气动力学，高效降低车辆风阻，提高燃油消耗率。
三层蜂窝孔式的进气格栅配置有防虫网，还是比较贴心的，硕大的银色镀铬鹰标LOGO和“中国一汽”字样彰显其品牌影响力。
大灯组集成近光灯、远光灯、转向灯及LED日间行车灯等。LED灯的造型类似一个平躺着的“L”，短处连接转向灯，长处驮着远、近光灯，很有设计感。下方的雾灯带有转向辅助照明，提高了夜间行车的安全性。
内饰方面，该车型采用2020款新J6P高顶大排半驾驶室，车内的空间还是比较充裕的。在配置方面，驾驶室配有空气悬置，主驾座椅配置有气囊减震，舒适性方面还是很值得保障的。
半环绕式中控台，整体布局简洁明了，断气刹拉手、挂车刹拉手是布置在方向盘右侧，更方便驾驶员的操作。各类灯光、驻车等功能按钮设计的很大，即便盲操作也不是问题。
动力方面，一汽解放新J6P重卡质惠版2.0搭载了解放动力CA6DM2-42E52发动机，11.05L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率312KW（420马力），扭矩2100N·m。与之匹配了一汽解放CA12TAX210M变速箱，头挡速比为12.189，最高档为超速挡，速比是0.783。
底盘方面，这款解放J6P质惠版2.0车架高度为300×80×8mm，后桥采用435冲焊桥，速比为4.1，悬架弹簧片数是选择前三后三的形式。油箱为800L，铝合金材质油箱，轮胎是采用12R22.5型号的朝阳轮胎。
根据卡车之家产品库了解到，目前这款一汽解放J6P重卡质惠版2.0原价33.8万元，经销商优惠1万元，现价32.8万元。有兴趣的卡友可以根据下方的信息进行咨询。（注意：报价来源于经销商，由于各地区市场差异，终端报价可能会有不同，仅供参考。）
● 一汽解放J7 豪华版 售价54.63万元
最后一款也算是重量级车型，那就是一汽解放J7豪华版。虽然价格很高，但无论是可靠性、舒适性还是动力性能，这款J7豪华版都无可挑剔，而且还匹配了采埃孚手自一体AMT。
外观方面，依然采用解放家族式设计，前脸多处的折现处理凸显其高级感。整车采用银灰色涂装，相比于J7其他花哨的外观涂装设计，该车型要沉稳的多。进气格栅采用横条蜂窝状设计，最上层的进气格栅贯穿“鹰”标，下面还增加英文字母“EAGLE”。
一体式后视镜支持电动调节及电加热功能，可以说非常的实用。后视镜的镜片均采用凸面镜设计，还配置了两块补盲镜，可以带给车上人员更好的驾乘视野，大大提高行车安全。
大灯组集成远近光灯、转向灯及LED日间行车灯，回旋镖状的日间行车灯由一排球形LED光源组成，看起来非常凶猛。雾灯是点缀在大灯下方，进一步提升行车安全。
内饰方面，该车型采用高顶排半驾驶室，内饰空间很大，配置有天窗。驾驶室操纵台采用半环绕式设计，整体呈现的效果精致细腻，让人感到很舒服。另外标配四点空气悬置，行车制动时的减震效果更高，即使颠簸路段一样如履平地。
配置方面，支持多项调节的气囊座椅、四幅式多功能方向盘、彩色液晶屏仪表盘、副驾位置小桌板、8寸北斗兼容触摸式车载屏幕等，只要你能想到的配置，这款一汽解放J7豪华版差不多都有！
动力方面，解放J7搭载解放动力CA6DM3-55E52发动机，排量12.52L，最大输出功率407kW（550马力）。最大扭矩2600N.m，最大扭矩转速为1200-1300rpm，符合国五排放标准，传动匹配的是采埃孚ZF12TX2621TD手自一体变速箱。
底盘方面，该车型的车架高度300×80×8mm，后桥采用465升级冲焊桥，速比2.688，弹簧片数为前2后气囊的形式。油箱为铝合金材质，双油箱设计，容量加起来有1000L。轮胎选用规格为12R22.5的固特异轮胎，质量方面很有保障。
根据卡车之家产品库了解到，目前这款一汽解放J7重卡豪华版原价55.43万元，经销商优惠0.8万元，现价54.63万元。有兴趣的卡友可以根据下方的信息进行咨询。（注意：报价来源于经销商，由于各地区市场差异，终端报价可能会有不同，仅供参考。）
● 编后语
在国内的卡车领域，解放的地方毋庸置疑，而这次介绍的四款车型全都是解放6×4牵引车，而且这些车型在市场上有着良好的口碑及保有量。最后，因配置、价格各有不同，建议卡友们根据自己的实际购买力以及实际工况来选择车型，毕竟符合自己的才是最配的！（文/刘如权）