随着现代交通技术的发展，越来越多的学生选择学习交通工程专业。那么，日本的交通工程专业如何呢？其研究方向及申请条件有哪些呢？今天，小天就带大家来了解一下吧。
一、日本交通工程专业的介绍
交通工程是土木工程学中的一个分支。运输工程包括：公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通、管道交通五项内容。道路交通工程学仅研究道路上的交通，具体地说，就是把人、车、路、环境四者统一在一个交通系统中，探索各自和相互间的内在规律性及其最佳配合，以达到道路交通通畅、通行能力大、交通事故少、运输效率高、公害程度低、节省燃料和运输费用及环境协调、舒适的目的。
交通工程学主要包括以下几个内容：交通特性的研究、交通调查、交通流理论、城市交通规划、交通安全、交通控制与管理、交通环境污染与控制、停车场、交通模拟和交通设计等。
所谓交通，其基本的构成要素可分为三大项：人，包括行人和驾驶人；路即道路；车即车辆。而最近的交通工程主要是为了解决交通拥堵和环境问题，导入道路交通系统（ITS），导航和ETC就是其中的一个例子。
现在还有对于公共车辆优先系统（PTPS）和交通安定化对策，路线管理以及对汽车数量的抑制政策的实施等。
二、日本交通工程专业的研究方向及申请条件
这个专业在日本的开设是非常普遍的，主要分布在工学研究科下的土木工程专业、社会基盘专业或者建筑学专业下，研究的内容主要围绕着交通的规划、交通的控制以及交通政策等方面。其中东京大学的教授数量最多，研究最为系统，其次为名古屋大学和东北大学。
申请的要求基本上和其他理工科专业很像，建议学生为本专业交通工程的学生进行申请，同时有N2和托福的成绩最佳。
三、日本交通工程专业的就业前景
就业单位：施工单位（中建，中铁等等）物流公司、铁路局、设计院（对于学生的学历要求比较高）
设计院里的方向分为两个大方向，道路设计和交通规划。很多小设计院招本科生是为了做道路设计。
交通规划里面再分:智能交通（要会编程）常规的交通规划（包括地区详细交通规划，专项交通规划，比如慢行，公交，停车等等专项规划，这类占主要部分）交通模型（包括土地利用与产业经济的模型，交通拥堵模型啊等等，这就要求很高了，基本都是硕士博士，而且是核心部门）道路详规，比较偏道路了，但是交通组织啥的还是交规的做。
其实还有交通安全啊，信号控制与管理啊等等很多分支，但是国内主流的设计院并没有单独做这些方面的工作，或者说并没有特别重视这块的业务。现在很多小设计院的许多产值来自于交通影响评价。
好啦，本期关于日本交通工程专业就为大家介绍到这里，希望对大家有帮助。对这个专业如果还有疑问的话，可以咨询我们哦~
www.tiankshuriben.com